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5.物流成本呈上升态势,人工成本上涨为主因。2014—2016年,全国企业物流成本均呈上升趋势。其中,物流成本占营业成本比重增速为4.9%,物流成本占综合成本费用比重增速为3%。分地区看,以2016年为例,西部地区物流成本更高一些,东部物流成本最低。关于物流成本上涨主因问题,39.5%的企业认为人工成本上涨是物流成本上涨的主因;18.5%的企业认为燃油价格过快上涨导致物流成本升高;15.9%的企业认为各项税费上涨、过路过桥费用及车辆保养维修费用上涨导致物流成本增加。

1.从企业经营及效益情况看,2014年至2016年,全国样本企业中约有70%的企业是盈利的,约有30%的企业是亏损的。其中,东北地区的盈利企业比重显著低于全国,约为60%,表明企业的经营状况遇到的困难较为严重。从盈利企业的情况看,经营效益在2015年下降后,2016年出现明显好转的趋势,净利润2016较2014增长速度为10.81%,整体向好。但是,亏损企业的情况依然严峻,2015年净利润下降幅度达到35%,2016进一步下降23%,特别是东北地区和西部地区出现大幅度下滑,直观反映了企业面临的经营困境。

此外,2018年以来,中国对外直接投资同比增速显著回升。商务部最新数据显示,2018年1-2月,我国境内投资者累计实现非金融类直接投资168.2亿美元,同比增长25.2%,连续四个月保持增长。中国人民银行行长易纲在中国发展高层论坛上表示,未来要推进金融业改革开放、汇率市场化改革和人民币国际化。“要发挥市场在汇率形成中的决定性作用,人民币汇率弹性有所增强,用市场供求决定人民币汇率,保持了人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定,使得汇率发挥宏观经济‘自动稳定器’的作用。”易纲说。(编辑:包芳鸣)

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